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une LGV Vendée en N
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une LGV Vendée en N
28 octobre 2013

Modification des caténaires

Erratum... oubliez la corde à piano qui sert de fil de contact et les petits clous qui servent de pendules. 

première caténaire

 

ca c'est terminé! remarquez quand même que le fil est vraiment trop gros... vous imaginez un câble caténaire aussi gros que votre tête?!?

 

passons à ca!!!

caténaire modifiée

c'est quand même mieux non?! 

 

pour ce faire, remplaçons le câble de contact par un fil de nylon de 0.22mm de diamètre et les pendules par des bouts de nylon du même diamètre (leur longueur très courte leur donne une certaine rigidité... 

 

ca à quand même plus de gueule... 

 

alors bien évidemment, ce ne sera plus aussi rigide qu'avec la corde à piano, c'est pas grave, on limitera le débattement du pantographe par une astuce qui ne se voit pas: un bout de fil de nylon de la longueur suffisante pour que le pantographe ne touche pas la caténaire mais que l'illusion reste quand même: 

ce fil sera collé sous l'archet du pantographe et collé à la base du support du pantographe: 

un photo détail:

 

débattement panto

 

à gauche, vue de face, le fil en bleu.

 

à droite on remarque que le fil sera collé sous l'archet du pantographe (le "balai" qui frotte sous la caténaire), la base du fil sera collé au socle, et parole d'artiste, ca se voit pas!!! 

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